Заводская прошивка из-за экологии существенно снижает крутящий момент и мощность двигателя. Все искусственные ограничения мощности серийной прошивки проявляются в виде снижения динамики разгона, а также паузах при нажатии на педаль газа, в некоторых случаях наблюдаются несильные толчки в работе АКПП.
Чип тюнинг Subaru Forester заключается в изменении заводских параметров блока управления мотором. Стандартный двухлитровый двигатель получает дополнительную мощность (15 л.с.) и увеличенный крутящий момент – на 24 Нм., а мотор объемом 2.5 литра получает прибавку в 20 л.с. и дополнительный крутящий момент в 29 Нм. Подвеска с хорошей управляемостью дополняется улучшенной работой мотора, который моментально реагирует на команды водителя, быстрее набирает скорость и позволяет совершать различные манёвры быстрее и безопаснее. Это особенно актуально для тяжелого кузова кроссовера, а наличие вариатора будет способствовать приятному подхвату с самых низких оборотов. Время разгона до 100 км/ч сокращается до 1 секунды.
- Возможность программного отключения катализатора, второго датчика кислорода, клапана ЕГР, системы дополнительной подачи воздуха без дорогостоящей замены данных систем
- Чип тюнинг автомобиля с газобаллонным оборудованием позволяет снизить до нормы расход топлива, продлить ресурс мотора за счет точной настройки топливной смеси, сделать работу мотора на газе более стабильной.
- Есть опция программного отключения иммобилайзера.
давайте дружить